乘联分会通知长崔东树发文称，凭据海关数据，2026年4月，中国汽车出口在高油价、运力弥留配景下已矣强势松弛，整车出口93.9万台，161亿好意思元，量、额同比区别增长51%、44%。

面前，我国以新动力居品为中枢，精确说合大众市集对呆板耗车型的昌盛需求，对冲油价波动影响，变成“高油价→新动力上风放大→出口加快”的正向轮回。

与此同期，开云(中国)汽车零部件出口同步稳步增长，重心劳动泰西锻真金不怕火市集，依托完善的供应链体系，为大众车企提供褂讪配套，变成“零部件深耕泰西、整车辐照大众”的交叉互补款式，产业链协同效应突显，共同撑合手中国汽车产业的大众竞争力合手续进步。

参考IT之家先前报说念，乘联分会昨天公布了2026年4月寰球乘用车市集数据，4月1-30日，寰球乘用车新动力零卖渗入率62.8%；4月1-30日，寰球乘用车厂商新动力批发渗入率57.3%。

本文源自：IT之家开云(中国)