彭湃新闻获悉，挪威考古东说念主员近期在该国南部海域发现一艘18世纪的千里船，从船上打捞出数目惊东说念主且保存好意思满的中国瓷器。挪威文化历史基金会博物馆馆长尼娜·雷夫塞斯说，这“象征着挪威考古学开启了新纪元”，北欧近海发现的千里船大多损毁严重或遭盗捞，而这次发现的千里船“如同封存极其好意思满的时光胶囊”。考古东说念主员示意，这一千里船被定名为“瓷器千里船”，将加深东说念主们对北欧地区的贸易体系贯通。

这艘载有瓷器的千里船，是北欧地区同类发现中保存最为好意思满的一例。埃斯彭·萨斯塔德（Espen Saastad）是一名钟表匠，亦然一名处事潜水员，从事海底勘测责任。2025年9月，埃斯彭·萨斯塔德在海底勘测责任时，用录像机捕捉到了一个画面——在600米的深处，静卧着一艘千里船，船上还载罕有量惊东说念主的中国瓷器。他坐窝清爽到，这是一个极其独特的发现，便关联了挪威海事博物馆的考古学家们。

挪威南部的斯卡格拉克海峡拍摄的千里船中的中国瓷器

时髦·阿伦斯（Sven Ahrens）是挪威海事博物馆的究诘主任，他说说念，“咱们庸俗会发现货色和船载物质，但庸俗它们都一经破灭，或者被海洋生物的附着物所遮蔽。而在这里，好意思满无损的瓷器尽然在海底层层堆叠。”

一项时刻事业

阿伦斯讲解说念，考古学家们一眼便认出，这些是产自18世纪的中国瓷器。在埃斯彭·萨斯塔德拍摄的视频中，他们还看到了豪华枝形吊灯和雅致的高脚杯的碎屑。“这些物品本人就具有文物价值。咱们其时相等惦念，一朝有东说念主发现这处名胜，可能会试图将其打捞占为己有。”

在海底泥沙中的中国瓷器

阿伦斯与共事们带着这段视频，来到了挪威文化遗产处罚局的办公室。在场的官员中，也包括了海洋考古学家伊瓦尔·阿雷斯塔德（Ivar Aarrestad）。 阿雷斯塔德回忆说念，“当咱们围坐在会议桌前，看着屏幕上呈现出的画面时，我感到这与我此前见过的任何事物都迥然相异。不管从发现本人的层面来看，照旧就其所蕴含的考古学意旨而言，这都号称我处事活命中的巅峰时刻。这些发现不仅竹苞松茂、极具审好意思价值，且价值昂贵。它们将加深咱们对自身经济史的贯通。”

在海底泥沙中的种种玻璃器皿与高脚杯

自那以后，挪威的考古东说念主员已从600米深的海底打捞出了近40件文物。“这是一项时刻事业。领先，咱们尽然确切发现了这处名胜；其次，深海环境下的文物保存情状竟是如斯好意思满；终末，尽管身处极深的深海，咱们依然有能力对其伸开有用的考古责任。”阿雷斯塔德说。

无东说念主潜水器

挪威文化遗产局在6月1日发布的新闻稿中示意，这艘千里船是在挪威南部斯卡格拉克海峡（Skagerrak）水下发现的，其年代可顾忌至18世纪中世。考古学家将其定名为“瓷器千里船”（Porcelain Wreck）。

弗罗德·克瓦洛（Frode Kvalø）是挪威海事博物馆的一位海洋考古学家，现在正崇拜指导“瓷器千里船”表情的有关责任。他示意，“在北欧地区，此前从未有过在如斯深度及辉煌大洋环境下开展考古窥伺的前例。 即便放眼各人，也仅有寥寥数个案例能与此等量王人不雅。”他示意。 迄今为止，对这艘千里船的勘测责任东要借助一种名为“遥控水下机器东说念主”（ROV）的建造进行。考古东说念主员在船上通过遥控指引总计这个词功课经由，而这台无东说念主潜航器则由船上的起重机吊放入水。

无东说念主潜水器正由起重机平缓吊入水中

据悉，该表情的责任开展透澈受制于天气情状；哪怕只是狭窄的浪涌，也足以导致功课中断。 本年回生节时期，这台机器潜入水下，对千里船进行了影像拍摄。依据这些拍摄画面，究诘东说念主员得以构建出密致的3D模子，并精确测绘出千里船过火所载货色的具体位置。 5月，考古学家动用了一只配备了特制吸盘的机械臂，到手打捞出约40件文物。其中绝大大量为中国瓷器，保存好意思满，仿佛昨日刚刚购得。

这台遥控潜水器（ROV）配备了一只特制的机械臂，能够怜惜地夹起瓷杯

一艘满载浪掷的千里船

据克瓦洛先容，开云(中国)18世纪象征着当代市集经济和消耗文化的兴起。在这一时期，贸易交游及可供选购的商品种类发生了强大的变革。“从文化史的角度来看，关于咱们这些身处朔方的东说念主而言，这具有相等特殊的意旨。”尽管挪威沿岸曾发现过不少18世纪的千里船残骸，但绝大大量船只仅载有一种类型的货色，举例木柴、铁矿石或鱼类。 “这艘‘瓷器千里船’是咱们迄今发现的第一艘能够充分展现18世纪北欧地区跨区域营业手脚广度的千里船。借此，咱们将得以长远细察18世纪北欧地区的贸易体系究竟是何表情。”克瓦洛说说念。

玻璃器皿、瓶子以及枝形吊灯等部件

考古学家们运用水下机器东说念主的机械臂，开启了另一个受损的木箱，试图阐发其中是否装有瓷器。不外，箱中并非瓷器，而是套着一个小盒，盒中设有多个隔间，区分装着各式物品。这些物品可能是茶叶、咖啡、可可，或是某种药物。现在，在这艘千里船上，仍有好多木箱尚未开启；至于这些箱子里究竟藏着什么，考古学家们现在仍是一无所知。

极佳的保存条目

这艘千里船过火装载的货色的保存情状十分好意思满，部分原因在于，在如斯深的海底，保存条目后天不良。此外，这艘千里船基本躲闪了拖网功课。 “拖网功课往往会对千里船酿成极大的抵制。这艘’瓷器千里船’固然曾被撞击过几次，但受损进程似乎十分有限。”克瓦洛说。

一批打捞自千里船的中国瓷器

各人以为，这艘船下千里的速率思必极快，且险些是垂直陨落的。正因如斯，它如今静卧于海底的姿态，与已往漂荡在海面时的状态如出一辙。因此，船上大部分货色依然留存在当初装载时的原位。克瓦洛示意，“此前咱们对这方面的贯通相当匮乏，因为同类考古发面前时残毁不胜、一鳞半瓜。这一次，咱们将有契机长远了解阿谁时期船只的装载样式。”

仅在北欧海域飞动

那么，这艘船究竟来自何方？又要驶向那边？ 考古学家在装载瓷器的木箱内发现了稻草填充物，他们筹画，船上的中国瓷器仍保留着来自中国或印度尼西亚的原有包装。

但是，这艘船本人并未远航至中国。 究诘东说念主员以为，这艘船是一艘小加莱风帆（galiot），即一种主要活跃于北欧海域的微型货船。因此，船上的瓷器必定是从那些销售此类货色的口岸处购得，举例哥德堡、哥本哈根或阿姆斯特丹。

在已打捞的文物中，有一块取自船上“galley”（即船用厨房）的砖块。这块砖上刻有制造商的印章，考古学家据此顾忌出这一块砖坐褥于德国的吕贝克。“一艘船在飞动时期，可能会更换部分厨房智力，或者进行必要的修缮。因此，咱们现在独一能确堵截言的是：这艘船曾在某个时候点访谒过吕贝克。”克瓦洛说说念。

在海底千里睡了长达250年的中国瓷器

在18世纪，挪威总计商船在路过赫尔辛格与赫尔辛堡之间的海域时，都必须向丹麦交纳一别称为“海峡通行税”的用度。如今，总计有关的通行税交纳记载均已完成数字化存档。现在，一位海事史学家正潜心查阅这些历史档案，但愿能借此揭开这艘“瓷器千里船”的信得过身份。

保存好意思满的中国瓷器

在600米深处伸开全面考古发掘

迄今为止，仅有约40件物品被打捞上岸，但仍罕有千件物品洒落在千里船名胜上。其中包括带有逃避图案的炉具面板，这些面板梗概能揭示该船的起原地；此外还有制作小巧、形似植物的瓷质东说念主像。

阿伦斯和克瓦洛但愿能有契机从这艘千里船上打捞出更多物品。阿伦斯称，这些海洋考古学家所追求的指标，毫不单是是打捞这艘“瓷器千里船”本人。他们的终极指标，是在600米的深海处开展一次全面的考古发掘责任。

弗罗德·克瓦洛正在船上汲取出水文物

克瓦洛则示意，“咱们现在已掌持了饱和的数据，足以制定出一套全面的发掘有盘算。畛域现在，咱们对所濒临的名胜已有了相当长远地了解。不外，现场仍有一些尚未开启的箱体，内部梗概还藏着出东说念主预感的惊喜。”

（本文编译自Forskning.no，作家艾达·艾琳·伯格斯特罗姆）